Мотоцикл JHL LX350 Air ( LX178YMP)

JHL
9900,00
р.
10900,00
р.
Новый полноразмерный эндуро премиального уровня — JHL (JHLofr) LX 350 Air.
Это мощный, сбалансированный снаряд для продвинутых райдеров и тех, кто хочет сразу пересесть на серьезную кубатуру. Модификация Air создана для тех, кто ценит максимальную надежность воздушного охлаждения: здесь нет радиаторов, а значит, их невозможно пробить или погнуть при жестких падениях в лесу или горах.
Главные фишки и почему он стоит своих денег:
  • Мощное и надежное сердце: Новейший 4-тактный двигатель LonCin YB350X (4 клапана, баланс-вал). Обладает колоссальной тягой на «низах» и ломовым крутящим моментом, при этом балансировочный вал полностью гасит вибрации. Топовый спортивный карбюратор PWK34 Sports обеспечивает моментальный отклик на ручку газа.
  • Полноценная 6-ступенчатая коробка: Редкая для этого класса 6-МКПП с легким выжимом сцепления. Позволяет идеально дозировать тягу на сложных участках и комфортно передвигаться на высокой скорости по прямикам.
  • Профессиональная подвеска HTW (крупный бренд): Полностью регулируемые амортизаторы (сжатие и отбой). Спереди — огромная перевернутая вилка длиной 950 мм (толщина 48 мм, ход 300 мм!). Сзади — моноамортизатор с выносным бачком (ход 135 мм). Глотает любые бревна, камни и жесткие приземления после прыжков.
  • Облегченные CNC-компоненты: Маятник, прогрессия и ступицы выполнены из прочнейшего фрезерованного алюминиевого сплава. Мотоцикл получил феноменальную жесткость на скручивание при минимальном сухом весе. Рама сварена из хром-молибденовой стали повышенной прочности (CrMo).
  • Экстремальный зацеп и выносливость: Профессиональные алюминиевые обода Unison 7116 с ультра-толстыми нержавеющими спицами (4 мм спереди и сзади!). Облегченные композитные буксаторы установлены «в базе» — можно смело травить давление в покрышках Cordial до минимума для бешеного держака в грязи.
Продуман до мелочей:
  • Тормоза: Мощная гидравлика (копия Magura) с тормозными дисками 260/240 мм и армированными шлангами. Защита заднего диска и суппорта уже установлена.
  • Автономия: Огромный прозрачный бак на 9 литров — контролируйте остаток топлива визуально и уезжайте в самые глухие маршруты.
  • Эргономика: Высота по седлу 960 мм (идеально для среднего и высокого роста). Сиденье рифленое, антискользящее. Толстостенный руль переменного сечения (28/22) с мягкой подушкой и металлической короткоходной ручкой газа NIBBI.
  • Электрика: Вся проводка собрана на влагостойких коннекторах (можно смело штурмовать броды и мыть байк Керхером). Установлена стильная 2-диодная LED-фара с ходовыми огнями, датчик моточасов и LCD-панель.

Габаритные размеры, мм: 2200х920х1300

Колесная база, мм.: 1350

Тип двигателя: LonCin YB350X

Объем двигателя, см³: 326

Мощность двигателя, л.с.: 32 (8500 об/мин)

Система охлаждения: Воздушное охлаждение

КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5-6)

Объем топливного бака, л.: 9

Расход топлива, л/100 км: 3,5

Макс. скорость, км/ч: ≥130

Макс. нагрузка, кг: 150

Вес, кг: 119

Размер колеса: 80/100-21 // 110/100-18

Колеса (материал): Спицованные

Шины: Yuanxing

Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые

Приборная панель: Электромеханическая

Система запуска: Электро и кик-стартер

Карбюратор: PWK34 Sports